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28日发生冲突时,法国海岸警卫队曾出动一艘执法船巡视。BBC称,29日,法国方面表示在必要情况下将增派警卫船只赴该水域,避免“扇贝大战”再次爆发。英国政府则表示本国渔民在该海域属合法捕捞,将保护渔民利益。扇贝捕捞是法国诺曼底地区的经济支柱,因此也是十分敏感的问题。诺曼底地区约有300艘专业扇贝捕捞船,养活着当地1200多个家庭。有报道称,英国渔船最近的疯狂捕捞彻底激怒法国渔民,才导致此次冲突。一名渔民对法国媒体表示,“我们赢了一场战役,但还没打赢整场战争”。不过根据相关政策,若英国2019年脱欧后未能与欧盟就渔业合作问题达成协议,该国渔民或将彻底告别贝类丰富的塞纳湾海域。

“利奇马”北上山东一天降下9500个大明湖受“利奇马”影响,山东多地暴雨如注,从8月10日8点到11日8点,山东省约50个县市区平均降雨量超过100毫米,有17个县市区平均降雨量超过200毫米。临朐、昌乐、青州、广饶、临淄、淄川、博山均打破了当地单日降水极值纪录。

京威股份第三大股东宁波福尔达投资控股有限公司(以下简称福尔达)反对议案的原因是,京威股份从优质的汽车零部件供应商转向新能源汽车制造商的业务升级转型的部署,具有极大的挑战性。以京威股份目前的综合实力,暂时不具备投资德国10万辆新能源整车项目的合适条件和时机。

京威股份第二大股东德国埃贝斯乐股份公司(以下简称埃贝斯乐)称,对于公司新能源汽车战略的相关议案投反对票,因为没有得到这个战略上的足够信息。京威股份大股东中环投资则认为,埃贝斯乐自京威股份上市以来不断以不同方式提出就公司IPO前签订的市场划分协议书进行修订,打破原来约定的市场限制。埃贝斯乐一直没有放弃再次进行市场划分,在没有得到中环投资同意的情况下,借股东大会投票来干扰公司的发展规划。

“存量利益要动,得罪人也要动,”总理提出的这个问题之所以非常重要,就因为如果只是强调减税降费,而未在支出那一端同样用力,去努力减少开支,不仅财政体系不可持续,减税降费也可能成为一时权宜之计。减税降费能否成为公共生活中的常态?取决于一点,那就是行政成本能否压缩,经验证明,如果没有良好的预算制度,行政成本高企的格局得不到根本的改观,即使制订一些减税降费政策,也有遭遇反弹的危险。在减税降费措施出台之后,这一点尤为紧要。

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